SALOPETTE L1 ESSENTIAL
Hablemos de Q36.5 y en este caso que nos ocupa de su culote corto, el llamado L1 ESSENTIAL.
Antes de nada decir que para mi a sido una grata sorpresa. Acostumbrado a usar marcas de gran prestigio y cualidades como Assos y X-bionic esta nueva marca ya empieza a ocupar hueco en mi armario por méritos propios. Si ya me sorprendió su maillot, en este casó el modelo Bolzano por su ligereza, ergonomía y estética el culote aún me ha sorprendido más.
Lo primero su ligereza, en la báscula nos da un peso en talla L de 156 gramos que no esta nada mal si lo comparamos con los 208 que pesa el modelo Mille de Assos.
Quizás a alguien este dato le pueda parecer poco importante pero ya sabemos que hay fanáticos del peso en los componentes para su "flaca" y una prenda como el culote hay que llevarla sí o si así que hay ya tenemos una rebaja de 52 gramos en el conjunto hombre-máquina.
Ahora hablemos de su diseño. El ajuste es simplemente perfecto, ajusta pero no aprieta conectando perfectamente con la musculatura y obviando la típica banda elástica o silicona al final de los cuadriceps para su sujeción. Simplemente una doble capa en esa zona y una costura sobre las mismas hábilmente colocada hace la función deseada además que gracias a este sistema y al tejido en sí ninguna parte del culote se moverá sobre la marcha que nos propongamos, ya sea corta o larga.
La badana también merece un buen comentario. Y no podía ser menos ya que esta es del mismo fabricante de la marca Suiza más arriba mencionada, una badana que ya sabemos que se asocia con el sinónimo de comodidad y transpiración.
En el caso del salopette la badana está "mejorada" ya que se han creado varias densidades en la misma teniendo en algunas zonas más grosor y en otras menos.
En la zona genital este mullido es considerado ya que sí adoptamos postura bajo curva de manillar todos sabemos que en esa zona es donde más presión hace la punta del sillín. También tiene densidad en la zona de los isquiones pero casi carece al final de los glúteos, todos sabemos que casi nunca apoyamos toda la zona sobre el sillín y menos si hacemos carretera por lo cual una vez colocado el culote y visto por detrás parece como si lleváramos un culote de triatlon.
Las tirantas casi carecen de costura y son muy cómodas, no hacen tensión pero ejercen su función de dejar la prenda en su sitio.
Y por último hablar de su construcción en el tejido que hace que transpire pero que no penetre el agua. Eso nos viene muy bien sí salimos un día con lluvia o esta nos pilla de imprevisto. Esta construcción también la usan los manguitos y perneras y la verdad es de agradecer poder llegar seco a casa uno de estos días de invierno que se nos avecina.
